Problema alla cinghia di distribuzione del 3 cilindri PureTech
L’usura della cinghia di distribuzione a bagno d’olio dei motori 3 cilindri PureTech può causare gravi danni al motore di svariate migliaia di euro.
I problemi riguardano i motori 1.0 litri e 1.2 litri aspirati PureTech, installati sui motori di svariati modelli di Peugeot, Citroen, DS e Opel prodotti tra il 2012 e il 2022.
Stellantis, proprietaria dei marchi, ha sostituito la cinghia nelle nuove versioni del motore, ma il problema resta per chi ha acquisito un modello rientrante nel decennio indicato. Il gruppo ha anche lanciato una piattaforma per consentire ai clienti di richiedere il risarcimento per i costi sostenuti per riparazioni effettuate tra il 1° giugno 2022 e il 18 marzo 2024 su veicoli con motori difettosi.